當(dāng)二次系統(tǒng)突然短路，而保護(hù)拒動(dòng)，或內(nèi)部有短路故障，而出氣孔和防爆管堵塞等等，內(nèi)部的高溫和高熱會(huì)使變壓器油突然噴出，噴油后使油面降低，有引起瓦斯保護(hù)動(dòng)作。
５  三相電壓不平衡本文由www.ytjinfuren.com整理提供，部分內(nèi)容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，如有侵犯到你的權(quán)利請(qǐng)與我們聯(lián)系更正。

    ① 三相負(fù)載不平衡，引起中性點(diǎn)位移，使三相電壓不平衡；② 系統(tǒng)發(fā)生鐵磁諧振，使三相電壓不平衡；③ 繞組局部發(fā)生匝間和層間短路，造成三相電壓不平衡。本文由www.ytjinfuren.com整理提供，部分內(nèi)容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，如有侵犯到你的權(quán)利請(qǐng)與我們聯(lián)系更正。

６  繼電保護(hù)動(dòng)作

    繼電保護(hù)動(dòng)作，說(shuō)明變壓器內(nèi)部有故障。瓦斯保護(hù)是變壓器的主要保護(hù)，它能監(jiān)視變壓器內(nèi)部發(fā)生的部分故障，常常是先輕瓦斯動(dòng)作發(fā)出信號(hào)，然后重瓦斯動(dòng)作去掉閘。輕瓦斯動(dòng)作的原因：① 因?yàn)V油、加油和冷卻系統(tǒng)不嚴(yán)密，致使空氣進(jìn)入主變壓器；② 溫度下降和漏油致使油位緩慢降低；③ 變壓器內(nèi)部故障，產(chǎn)生少量氣體；④ 變壓器內(nèi)部短路；⑤ 保護(hù)裝置二次回路故障。

    當(dāng)外部檢查未發(fā)現(xiàn)變壓器有異常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)查明瓦斯繼電器中氣體的性質(zhì)：如積聚在瓦斯繼電器內(nèi)的氣體不可燃，而且是無(wú)色無(wú)嗅的，而混合氣體中主要是惰性氣體，氧氣含量度大于６％，油的閃點(diǎn)不降低，則說(shuō)明是空氣進(jìn)入繼電器，變壓器可繼續(xù)運(yùn)行。

    如氣體是可燃的，則說(shuō)明變壓器內(nèi)部有故障，應(yīng)根據(jù)瓦斯繼電器內(nèi)積聚的氣體性質(zhì)來(lái)鑒定變壓器內(nèi)部故障的性質(zhì)，如氣體的顏色為：黃色不易燃的，且一氧化碳含量大于１％～２％，為木質(zhì)絕緣損壞；灰色和黑色易燃的，且氫氣含量在３０％以下，有焦油味，閃點(diǎn)降低，則說(shuō)明油因過(guò)濾而分解或油內(nèi)曾發(fā)生過(guò)閃絡(luò)故障；淺灰色帶強(qiáng)烈臭味且可燃的，是紙或紙板絕緣損壞。

    如上述分析對(duì)變壓器內(nèi)的潛伏性故障還不能作出正確判斷，則可采用氣相色譜法適當(dāng)判斷。當(dāng)變壓器的差動(dòng)保護(hù)和瓦斯保護(hù)動(dòng)作，在未查明原因和消除故障前不準(zhǔn)合閘。
７  絕緣瓷套管閃絡(luò)和爆炸

    套管密封不嚴(yán)，因進(jìn)水使絕緣受潮而損壞；套管的電容芯子制造不良，內(nèi)部游離放電；或套管積垢嚴(yán)重，以及套管上有裂紋，均會(huì)造成套管閃絡(luò)和爆炸事故。

８  分接開(kāi)關(guān)故障

    變壓器油箱上有“吱吱”的放電聲，電流表隨響聲發(fā)生擺動(dòng)，瓦斯保護(hù)發(fā)出信號(hào)，油的閃點(diǎn)降低。這些都是分接開(kāi)關(guān)故障而出現(xiàn)的現(xiàn)象。

    分接頭開(kāi)關(guān)故障原因如下：① 分接開(kāi)關(guān)觸頭彈簧壓力不足，觸頭滾輪壓力不勻，使有效接觸面面積減少，以及因鍍銀層的機(jī)械強(qiáng)度不夠而嚴(yán)重磨損等會(huì)引起分接開(kāi)關(guān)燒毀；② 分接頭開(kāi)關(guān)接觸不良，經(jīng)受不起短路電流沖擊發(fā)生故障；③ 倒分接開(kāi)關(guān)時(shí)，分頭切換錯(cuò)誤，引起開(kāi)關(guān)燒壞；④ 相間絕緣距離不夠，或絕緣材料性能降低，在過(guò)電壓作用下短路。

如發(fā)現(xiàn)電流、電壓、溫度、油位、油色和聲音發(fā)生變化，應(yīng)立即取油樣作氣相色譜分析。當(dāng)鑒定為開(kāi)關(guān)故障時(shí)，應(yīng)立即將分接開(kāi)關(guān)切換到完好的檔位運(yùn)行。

在運(yùn)行中，開(kāi)關(guān)接觸部分觸頭磨損，未用部分觸頭長(zhǎng)期浸在油中，因氧化而產(chǎn)生一層氧化膜，會(huì)使分接頭接觸不良。，為防止分接開(kāi)關(guān)故障，在切換時(shí)測(cè)量各分頭的直流電阻，如發(fā)現(xiàn)三相電阻不平衡，其相差值不應(yīng)超過(guò)２％。

倒分接頭時(shí)，應(yīng)核對(duì)油箱外的分接開(kāi)關(guān)指示器與內(nèi)部接頭的連接，以保證接線正確。此外，每次倒分接頭時(shí)，應(yīng)將分接開(kāi)關(guān)手柄轉(zhuǎn)動(dòng)10次，以消除接觸部分的氧化膜及油垢，再到新的。